Trục là một phần quan trọng của động cơ, như một liên kết giữa động cơ và thiết bị chuyển đổi năng lượng cơ học và điện, hỗ trợ các bộ phận quay, chuyển mô-men xoắn và xác định vị trí tương đối của các bộ phận quay đến stator. Do đó, trục động cơ phải có độ bền và độ cứng đáng tin cậy để đảm bảo thực hiện chức năng thiết kế cài đặt sẵn.
Sau đây là một mô tả ngắn gọn về từng loại trục đầu ra để cung cấp tài liệu tham khảo cho việc lựa chọn trục và thiết kế.
1.key đầu ra
Chế độ đầu ra phổ biến nhất, chẳng hạn như phím phẳng, phím hình bán nguyệt, phím nêm, phím phần
2. đầu ra spline
Có hai chế độ đầu ra của spline hình chữ nhật và spline involute
3: đầu ra pin
4: đầu ra trục bánh răng
Có bánh răng xoắn ốc và chế độ đầu ra bánh răng spur
5: đầu ra trục rỗng
6: đầu ra trục phẳng
Có chế độ đầu ra phẳng đơn và phẳng đôi
Bạn có biết các loại trục khác là gì không?
