Đầu tiên, bánh răng truyền động bị gãy răng dẫn đến không hợp lệ
Gãy răng do rỗng gây ra nghiêm trọng hơn trong tất cả các tình huống tự động hóa cơ khí, chìa khóa có chứa gãy, gãy do mỏi tải bất kỳ gãy nào, v.v., trong quan điểm của tải về gãy, được đề cập đến bánh răng truyền động bị một lần hoặc nhiều lần hơn Tải trọng nghiêm trọng khi gãy răng, loại tình huống này, vết gãy thường nằm ở chân răng bộ truyền bánh răng truyền động, bề mặt gãy là thẳng đứng và nhìn chung không nhẵn.
Gãy do mỏi là chỉ vào vị trí răng truyền động gây nứt do mỏi trong trường hợp hệ thống tuần hoàn cao lâu ngày, đứt gãy, bề mặt đứt gãy có thể chia thành bề mặt gãy mỏi và bề mặt đứt gãy cuối cùng, bề mặt gãy mỏi không thể nhìn thấy nhựa. Dễ xảy ra biến dạng, đứt gãy do mỏi ở đầu bánh răng truyền lực. Việc tự ý bẻ gãy thường xảy ra ở chân răng của bộ truyền động, nhưng trường hợp đặc biệt có thể xảy ra ở những nơi khác.
Vì có rất nhiều biện pháp phòng ngừa gãy bánh răng truyền động, để mở rộng nửa răng cung tròn cung răng qua, dọn sạch vị trí sản xuất và gia công dao dễ làm giảm ứng suất của răng, vẫn có thể mở rộng độ cứng uốn của trục và bờ , tạo điều kiện cho các mức dung sai bộ phận dễ dàng, và có thể thực hiện nổ bánh răng truyền động, cán nguội và giải pháp cải thiện tạp chí.
Hai, hư hỏng cổ trục không thể dẫn động hệ thống
Trong toàn bộ quá trình hoạt động của hệ thống truyền động bánh răng giảm tốc, khó có thể tránh khỏi các hư hỏng của cổ trục, trong đó còn có mòn bám dính, hỏng hạt mài, mài mòn, hư hỏng do ăn mòn và bỏng. Đối với mòn keo, mấu chốt là phải làm ẩm, nếu lớp dầu mỡ là chi tiết và rất dày, như vậy chất liệu kim loại giữa cảm ứng sẽ bị giảm sút, không dễ sinh ra hư hỏng.
Nếu nhiệt độ vết dầu và áp suất làm việc bằng nhau, thì dầu có độ nhớt càng cao thì càng ít hư hỏng, ở hộp số thấp, tải nhẹ, nhiệt độ khắc nghiệt và các điều kiện khác, vết dầu có khả năng gây ra hư hỏng, các điều kiện như vậy, hư hỏng xảy ra trong vòng tròn bước của phần lớn bề mặt của bánh răng truyền động. Hư hỏng này có thể được cải thiện bằng cách tăng cường độ tạp chí, giảm độ nhám bề mặt tạp chí và tăng độ nhớt của dầu.
Sự phá hủy hạt mài và hạt mài là chìa khóa đề cập đến chất bôi trơn không sạch có cặn hoặc đề cập đến toàn bộ quá trình hoạt động của vật liệu kim loại ở giữa tiếp xúc gây ra bởi các mảnh vụn mài mòn, dẫn đến hư hỏng hộp số truyền động, làm hệ thống truyền dẫn hoạt động không hợp lệ.
Nếu các bánh răng truyền động ăn khớp tốt và vết nứt không do phần lồi vi mô bị kích thích trên bề mặt bể bơi, thì hư hỏng của tất cả các bánh răng truyền động sẽ được mở rộng ra hầu hết các khu vực. Hư hỏng do ăn mòn là sự thay đổi hóa học giữa một số hóa chất trong chất bôi trơn và kim loại trong tạp, dẫn đến ăn mòn điện hóa.
Chỉ bằng cách tìm ra nguyên nhân thực sự của sự kém hiệu quả của hệ thống truyền động của hộp giảm tốc thì các vấn đề tương đối mới có thể được giải quyết để đảm bảo hiệu quả của toàn bộ quá trình vận hành thiết bị cơ khí, nâng cao hiệu quả hoạt động và thúc đẩy tiến độ của công việc.
