Hộp số là bộ phận quan trọng được sử dụng rộng rãi trong truyền động cơ khí. Khi một cặp bánh răng chia lưới, do sai số như khoảng cách răng và hình dạng răng, trong quá trình hoạt động sẽ xảy ra va đập và tiếng ồn tương ứng với tần số chia lưới bánh răng, đồng thời xuất hiện tiếng ồn ma sát giữa các răng do trượt tương đối. Vì bánh răng là bộ phận cơ bản của bộ truyền hộp số nên việc giảm tiếng ồn của hộp số là rất cần thiết để kiểm soát tiếng ồn của hộp số. Nói chung, nguyên nhân gây ra tiếng ồn của hệ thống bánh răng chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:
1. Thiết kế bánh răng. Lựa chọn thông số không đúng cách, độ chồng chéo quá nhỏ, biên dạng răng không phù hợp hoặc không sửa đổi, kết cấu hộp giảm tốc không hợp lý, v.v ... Trong gia công bánh răng, sai số của cơ sở và hình dạng răng quá lớn, khe hở mặt bên của răng quá lớn, và độ nhám bề mặt quá lớn.
2. Hệ thống bánh răng và hộp số. Lắp ráp lệch tâm, độ chính xác tiếp xúc thấp, độ song song của trục kém, độ cứng của trục không đủ, ổ trục và ổ trục, độ chính xác quay của ổ trục thấp và khe hở không phù hợp, v.v.
3. Đầu vào mô-men xoắn ở các khía cạnh khác. Biến động của mômen tải, dao động xoắn của trục, sự cân bằng của động cơ và cặp truyền động khác, v.v.
